萝北| 洋山港| 永丰| 康县| 丘北| 本溪满族自治县| 余干| 运城| 长葛| 丁青| 榆树| 阳泉| 遂川| 阿克苏| 临淄| 广州| 孝感| 营山| 平房| 丰城| 伊春| 澜沧| 乌拉特前旗| 永定| 岚皋| 吴堡| 大荔| 静海| 秦皇岛| 永兴| 砚山| 崇信| 坊子| 北安| 襄阳| 逊克| 苏家屯| 左云| 分宜| 正阳| 铁山| 太仆寺旗| 松阳| 法库| 吴起| 玉龙| 勉县| 大同市| 乌兰察布| 马尔康| 繁峙| 蓝山| 武乡| 大庆| 广元| 陆丰| 米脂| 渑池| 孟村| 琼海| 南阳| 高要| 正宁| 兴城| 聂荣| 斗门| 巧家| 八达岭| 元谋| 田阳| 博白| 普宁| 防城区| 天山天池| 龙凤| 浦口| 泗阳| 北流| 东平| 汉沽| 建始| 喀什| 梅县| 雷州| 肥东| 北京| 吴堡| 普安| 麦盖提| 潜山| 类乌齐| 徽州| 新野| 南沙岛| 金川| 温江| 海安| 遵义县| 宣威| 衡东| 四方台| 南溪| 永福| 绛县| 磐安| 乌伊岭| 漳浦| 信阳| 玉树| 五峰| 三门| 雷波| 福鼎| 偃师| 库尔勒| 陇西| 广饶| 尤溪| 浮梁| 木兰| 波密| 湖南| 邱县| 湘阴| 刚察| 建阳| 义马| 昭苏| 广宗| 晋城| 淮南| 岚皋| 黄石| 察布查尔| 扶余| 乌尔禾| 苗栗| 墨脱| 馆陶| 西和| 江安| 汤阴| 大方| 饶平| 长子| 连城| 杂多| 长治县| 乾县| 云阳| 东宁| 大悟| 改则| 金沙| 宁乡| 勐腊| 晋州| 江山| 嘉义市| 洱源| 五指山| 龙山| 甘棠镇| 大通| 华县| 毕节| 灵宝| 阳江| 蒙城| 东明| 文水| 瑞金| 舞阳| 湾里| 河池| 株洲县| 百色| 秭归| 瑞昌| 歙县| 图木舒克| 莫力达瓦| 绍兴市| 邵武| 曲麻莱| 余江| 英山| 康保| 玉田| 浦江| 当阳| 鹤壁| 乌当| 高陵| 乌兰| 德钦| 莱芜| 蓬莱| 韶山| 应县| 太原| 祥云| 仙桃| 原平| 霞浦| 日喀则| 阳信| 师宗| 澎湖| 独山| 东兰| 新郑| 金湖| 竹山| 三门| 宾县| 济南| 西峡| 东营| 三都| 乐都| 天水| 长安| 永济| 麟游| 中山| 紫阳| 木垒| 海沧| 蔚县| 若羌| 梁平| 东沙岛| 大同区| 亳州| 涿州| 施甸| 广平| 伊川| 和顺| 措勤| 江陵| 石柱| 馆陶| 通道| 朗县| 阜南| 东宁| 鹤峰| 子长| 托克逊| 闻喜| 遂川| 宁明| 麟游| 吉水| 榆林| 柳河| 东安| 北海| 勐海| 高唐| 仁寿| 巢湖| 亚博游戏官网-赢天下导航

中央经济工作会议举行 民生“礼包”受网民欢迎

2019-06-17 17:45 来源:有问必答

  中央经济工作会议举行 民生“礼包”受网民欢迎

  千亿国际-千亿国际网页版  西瓜番茄汁  原料:西瓜半个,番茄3个大小适中。  二、要多喝白开水,并且要定时饮水,不要等口渴时再喝,口渴后不宜狂饮。

  今年4月,机场公安分局在侦破一起盗窃案时发现一条重要线索:嘉定江桥地区有一改装、销售克隆出租车犯罪团伙,他们以5000元—8000元的价格收购报废车辆,改装后以18000元—25000元的价格加价出售牟利。东方网党委书记、董事长何继良,党委副书记、纪委书记金丹,武警上海总队副政委陈启昌,第一支队政委杨玉明等出席签约仪式。

  然而,时至今日,一张价值至少7万余元的“沪牌”,也未能勾起上海市民购买新能源汽车的热情。但在中原地产首席分析师张大伟看来,大部分房企销售均价都出现了调整。

  经初步审讯,犯罪嫌疑人对从2013年4月以来非法改装、销售克隆出租车的犯罪事实供认不讳。  对此,上海市交通委员会秘书长高奕奕称,仅依靠“免费沪牌”并不能解决新能源汽车的推广难题,“还有一个关键问题,就是充电桩”。

后经过六合法院审查认定欠款总额为680万。

  培育和践行社会主义核心价值观,上海的各级领导干部要带好头、作表率,以各地区、各部门、各单位的风清气正,带出整个城市的精气神。

    但是和外表比,欧家的内里实在让人觉得空而简陋。业内认为,少数房企业绩乐观难掩整体市场萧条,随着后续更多企业陆续披露的数据,预计情况并不会很乐观。

  轨道交通的正常运营秩序,对保障广大乘客出行安全、顺畅,具有十分重要的意义。

  结合本案而言,轨道交通是城市主要的交通运输方式之一,每天有数百万乘客流量。与此同时,各界争论再度热了起来。

    今年4月,机场公安分局在侦破一起盗窃案时发现一条重要线索:嘉定江桥地区有一改装、销售克隆出租车犯罪团伙,他们以5000元—8000元的价格收购报废车辆,改装后以18000元—25000元的价格加价出售牟利。

  亚博游戏官网_亚博足彩  摸清“家底”再发力  房地产市场十年调控的经验教训表明:用行政化手段调控很难发挥长期疗效,而市场化调控手段却可以发挥釜底抽薪的作用。

  有分析称,坠毁航班可能为节省燃料而抄近路飞行,不幸被击落。根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013~2015年)》,到2015年,上海将销售万辆新能源汽车,并新建各类充电桩6000个。

  千赢登录-千赢网站 亚博娱乐官网_亚博游戏娱乐 千亿国际娱乐-欢迎您

  中央经济工作会议举行 民生“礼包”受网民欢迎

 
责编:

中央经济工作会议举行 民生“礼包”受网民欢迎

千亿国际登录-千亿老虎机 (7月18日《河南商报》)  单增德被判入狱乃罪有应得。

时间:2019-06-17 09:15:42  来源:经济参考报  作者:王璐

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动

虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。


虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。《经济参考报》记者了解到,日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。

这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。

在众多业内人士看来,这一版本相对“温和”,但落实起来难度并不小。作为配套文件,目前相关部门正在研究制定管网设施独立、公平开放等方面的细则办法。而“三桶油”也加速谋划备战,推进管道资产剥离等工作。

按照国家对能源领域改革的总体部署,油气体制改革从2014年就已经开始酝酿,2015年年底才形成初稿,之后因分歧较大经历数次修改。“方案已经获通过,发布实施指日可待。”国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力两会期间接受《经济参考报》记者专访时称。而有参与方案制定的业内人士透露,目前该方案已下发到地方一定层级,听取意见后再全面发布。

“改革重在完善机制,首先是中游实现管网独立,因为管网不独立,市场化是永远做不到的。”

中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示。中国石油规划总院专家郭海涛、韩景宽也撰文指出,促进管网设施独立,并向第三方公平开放将是改革的最大亮点。目前我国天然气管网第三方准入程度并不高,有来自上游经营主体垄断准入的要求,有来自中游管网设施互联互通不足、输送能力有限的短板限制,有来自下游市场“长协”消纳困难的客观现实,也有配套法律法规不健全、缺少可操作性实施细则和准入条件标准等制度方面的原因。

据了解,当前我国油气中游输配环节仍高度集中在中石油、中石化和中海油三大国有石油公司手中,分别占到85%、8%和5%。在保证国际长约和自己销售利益的情况下,“三桶油”天然不具备开放基础设施的积极性。

在此之下,成立独立的国家管网公司曾是本轮油气体制改革的最大关注点。不过最后的思路较为温和,提出改革油气管网运营体制,提高企业运输和公平服务能力,实现油气管网独立,但有一个分步走的过程。首先是明确管输价格,在油气企业内部先实现管输业务的相对独立,和上下游分离,研究制定相关办法保证第三方公平接入。其次将管网公司彻底从油气企业独立出来,允许油气生产企业继续保留一定的非战略性管道和分支管道,但要独立核算。最后时机成熟后,组建国有控股、多主体、多样化的油气管网公司。

除了干线管网,省级管网也是改革的一个重要领域。当前我国油气管网管理体制复杂,从干线到用户终端,还包括省级管网、市管网和城市燃气管网等多个中间环节,层层加价。如某省门站气价为2.18元,但下游工业用户气价4.37元,中间环节增幅超过100%。而且管网基本都是独立操作运行,相互之间未能实现充分有效的互联互通。

“现行管网管理体制下价格很难传导,销售价格下不来,跟替代能源没有竞争,消费量也上不去。而且,很多省级管网都是靠天然气销售加成来赚钱,很难对第三方开放。未来要剥离销售业务、实现省级管网独立,并且统筹规划,实现互联互通。”一位参与改革的业内人士告诉《经济参考报》记者。

第一步已然迈出。去年10月份以来,国家发改委陆续发布8个文件直指输配体制改革和第三方准入两大核心焦点,并在今年全面启动管道运输企业定价成本监审工作,制定和调整天然气管道运输价格,国家能源局下属山东能源监管办、西北能源监管局等也对辖区内油气管网设施公平开放情况进行摸底调查,出台措施推进。

“一定要有公开、公平的管输定价办法;同时也应建立起成本监审制度。这不只是天然气定价市场化的需要,也是加强天然气管网建设的需要,更是成功推进油气改革方案落地的基础。” 中国国际经济交流中心研究员景春梅表示。

而中石化、中海油和中石油先后公告公开油气设施信息,并且以不同形式加快自身改革的步伐。

不过,郭海涛、韩景宽在文章中坦言,待油气体制改革总体方案落地后,各相关方还有一场“硬仗”需要打。上述参与改革的业内人士也表示,目前在细则的制定中,各方还存在很多争议。与干线管网相比,省级管网的改革难度更大。(记者王璐)

编辑: 任晓彤


分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。
  • 了解陕西大事 关注陕西头条
  • 陕西本地最火图片社交APP