无棣| 芮城| 连城| 阳曲| 田东| 海淀| 定边| 墨脱| 丹徒| 魏县| 广元| 屏南| 乳山| 洪湖| 昆明| 东安| 通海| 清流| 祁阳| 武进| 右玉| 南汇| 绥德| 南召| 德江| 加格达奇| 连江| 洪江| 汝州| 丹徒| 镇安| 镇坪| 嘉黎| 田东| 延安| 东港| 郏县| 杂多| 凉城| 泾阳| 临朐| 麻江| 酒泉| 陆丰| 青冈| 巴楚| 大厂| 察布查尔| 慈溪| 仪征| 法库| 漠河| 天水| 桦南| 绥滨| 达州| 吴起| 长沙| 万载| 富宁| 高州| 新巴尔虎左旗| 富拉尔基| 正阳| 黔江| 宝丰| 齐齐哈尔| 长治县| 稷山| 崇礼| 依安| 井研| 丘北| 澧县| 绥芬河| 重庆| 龙湾| 塔什库尔干| 营山| 额济纳旗| 太湖| 阿勒泰| 木垒| 呼和浩特| 巫溪| 洛扎| 克山| 峡江| 前郭尔罗斯| 西和| 泸定| 基隆| 河池| 长白山| 达拉特旗| 承德县| 临武| 武乡| 奉新| 兴安| 弥勒| 循化| 都匀| 乌马河| 沧源| 泰兴| 岱山| 北流| 郸城| 锡林浩特| 广宗| 新干| 林周| 宁陕| 寻甸| 临城| 天峻| 耒阳| 楚雄| 台湾| 花溪| 铜川| 嘉荫| 勐腊| 海兴| 呼玛| 魏县| 沛县| 慈溪| 惠阳| 余干| 灵丘| 土默特右旗| 平果| 民权| 宁武| 涿鹿| 鹤峰| 绥化| 怀柔| 夏县| 龙陵| 巴青| 赤城| 剑河| 肃宁| 承德市| 延安| 道孚| 谷城| 昌江| 广水| 玉溪| 苗栗| 上饶县| 蒙阴| 贺兰| 门头沟| 望城| 龙岩| 高淳| 和硕| 卓尼| 荆州| 凯里| 北宁| 平凉| 桦南| 保康| 景洪| 富宁| 江华| 防城区| 丰南| 龙凤| 新晃| 宁波| 荆门| 麻山| 正宁| 盐津| 合作| 洛阳| 乐亭| 湘乡| 铁山| 图木舒克| 岳普湖| 汤阴| 广德| 双阳| 舒兰| 东丰| 富宁| 新平| 芜湖县| 马祖| 夹江| 通化市| 井冈山| 仲巴| 崇阳| 长宁| 衡水| 蒙自| 罗定| 湖北| 交口| 丰县| 克东| 石阡| 闽侯| 兴文| 隆昌| 张家口| 江西| 庆安| 涟水| 吴江| 甘南| 茄子河| 措美| 大连| 环县| 珠穆朗玛峰| 修文| 抚松| 杭锦旗| 黄山市| 浦口| 汾西| 饶河| 隆林| 万荣| 泰州| 利津| 福安| 大田| 祁东| 石阡| 裕民| 合阳| 辰溪| 泽州| 石家庄| 湖州| 法库| 南郑| 隆昌| 广西| 卓资| 仪征| 黔江| 陕县| 桐梓| 犍为| 栾城| 祥云| 长治市| 太湖| 大龙山镇| 平遥| 庄浪| 缙云| 亚博电子游戏_亚博体彩

农业农村部组建 专家:涉农投入增加 主投基础设施

2019-06-17 03:45 来源:今视网

  农业农村部组建 专家:涉农投入增加 主投基础设施

  千亿国际登录-千亿国际网页版凤凰网致力于给“冰冷”的技术注入温暖的人文关怀,以彰显永恒不灭的价值理性。因为,凤凰网在过去这些年里,一直以独到的风骨、性情、担当和温度,去诠释中国价值、中国精神和中国力量,给广大的华人以温暖和快乐,我们为此感到深深的骄傲和自豪。

游客未申报禁止、受限制物品将受到处罚,将被起诉和没收。左晖强调,“从全世界范围来看,城市人口发展都是先集中再分散然后再次集中,我们看到美国很多大企业都往城市中心转移,所以我们也会发生这样的变化。

  所以说,这是未来商业模式的最高境界。忐忑来自这位谦称汽车圈外人的掌舵者对行业的敬畏之心,信心则来自在品牌全面复兴的路上,沃尔沃不断构建完整的体系能力,整个社会向理性发展的趋势,以及沃尔沃的独特人文价值跟这种趋势之间的合拍。

  为了实现让大城市通勤过程更为愉快,在车内的时间更为舒适,让女士们在停车、用车时更简单。那么此类规则的出现,是否真的杜绝了司机拒载的问题呢?显然没有。

【发明的前言】要把汽车发明的发明工作抓好,这是陈光祖老给我二年机工出版的汽车自主研发系列丛书作的序言。

  我们希望,你对凤凰情有独钟,100%的忠诚与追随,在当地媒体中,鼓励与凤凰房产独家代理合作;我们希望,你们是一支铁军战队,团队有清晰的运营思路,较强的市场开拓与运营能力,团队有互联网地产运营经验优先考虑。

  值得关注的是,这将是丰田汽车自2012年暂停在全球新增整车产能的步伐之后,再度扩产。步入一年当中最后一个月份,一切全心全意的筹备和所有倾注一腔热血的努力,也都准备迎来丰收的时刻,之前设定而没有实现的目标也都伴着年末倒计时的开启而开始冲刺。

  这样的情况下,我们决定实施"华北战略",在人才、资金、政策三方面向华北倾斜,并在网点建设、网络下沉、灵活建店等方面深耕细作,力争提高华北地区的市场份额,达到南北平衡发展的战略目的。

  欢迎您到店赏车地址:望京桥南德奥达奥迪二手车展厅13311096161与2017年GDP增长目标相比,、、湖北、甘肃、内蒙古、西藏等地均下调了2018年GDP增长目标。

  平行进口车市场主要集中在售价40万元以上的高端车型,而对应的消费群体对售后服务尤为敏感。

  千亿国际娱乐-欢迎您文章观点仅代表个人,不代表凤凰汽车媒体立场。

  然而,对于一个拥有90年悠久历史的品牌面向下一个历史机遇期的转型而言,人来人往的职业经理人队伍怎样稳定军心,并且,在充分理解品牌价值和使命之后实现运营质量的稳步提升?譬如,作为去年人气极高的网红车型,全新XC60有望成为下一阶段销量增长的新动力。5月26日,由中国房地产业协会、中国房地产测评中心联合开展的“2016中国房地产上市公司测评成果发布会暨上市房企高峰论坛”在香港举行,《2016中国房地产上市公司测评研究报告》也同期发布。

  千赢网站-千赢登录 博猫彩票_博猫平台 亚博导航_yabo88官网

  农业农村部组建 专家:涉农投入增加 主投基础设施

 
责编:
新闻聚合>正文

农业农村部组建 专家:涉农投入增加 主投基础设施

2019-06-17 17:48 | 浙江新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:金壮龙担任中国商用飞机有限责任公司总经理,金壮龙 中国商用飞机有限责任公司董事长,金壮龙就决定把这棵树捐给舟山中学。

想必从5月4日开始,各位朋友圈里都被“C919”刷屏了。原因很简单:直到现在,大家出行,常坐的飞机,依旧要么是美国人造的波音、要么是欧洲人造的空客。

C9195月5日下午的这次首飞,毫无疑问,将为这种现象画上句号。而这,就不得不说起一个家境贫寒的少年,当年为了挣些学费,他甚至要砸石子。

他就是:金壮龙 中国商用飞机有限责任公司董事长。

图为金壮龙

现在沿着浙江省舟山市政府行政大楼,再向东走,就会进入绿岛社区。这个社区有个东荡村,金壮龙就在这个村的何家塘长大。

现在这个村子已经被拆迁,但在三四十年前,这里还有一些农田。舟山人爱种樟树,金壮龙的家附近,就有一棵上百年的老樟树,苍劲繁茂,亭亭如盖,虬枝横飞。

藏在绿荫丛中的,并不是田园诗歌,而是贫困,金壮龙也是村中家境比较困难的人家。穷人的孩子早当家,七八岁时,懂事的他就帮父母做家务。在当时,农民收入有限,孩子的学费是个大问题,在金壮龙少年时,他找到了一条挣学费的路:砸石子。

现在的人很可能不知道为什么要砸石子。早年时,因为没有机械设备、就算有设备,也无法保证充足的电源。建房子、铺路用的石子,要靠人的手,一锤子一锤子砸下去,把大石块砸成小石块,小石块砸成石子,再卖出去。

一天砸下来,腰酸背痛不说,握锤子的手常常会磨出水泡,要是不小心砸到自己的手,还容易受伤。而且,辛辛苦苦砸出来的石子,其实卖不到多少钱。但对于很多贫寒出身的孩子来说,这些微不足道的散钱,却可以成为学费的来源。

可能因为家境,也可能是性格的原因,金壮龙小时候非常内向,性格羞涩,不大爱说话,连村里孩子的嬉戏打闹,也不大参与。

小学时代,金壮龙差不多一半学习,一半干活。

对自己,金壮龙后来是这么评价的:

天赋并不特别聪明,后来能连续成为学习尖子,主要靠的是刻苦和勤奋。

但这个农家孩子,性格却是不断寻找更高的目标,不断赶超。

有个例子可以证明:

在小学时,他是所在学校的尖子,上了初中依旧是。

但挑战接踵而至,上初二时,他家附近3个公社共同组建一所中心学校,各公社学习成绩较好的学生被抽调集中到这个学校,到了这个学校里,他就不是尖子了。当时学校分快慢班,刚开始金壮龙被分在慢班,他迅速找到了目标,拼命刻苦努力,成绩刷刷刷往上冲,半学期后,他被调到快班。

快班里几乎人人是尖子生,金壮龙再次发力,挤进了快班的前五,这5名学生,当时有个称号:“临城五虎”。后来这5个人,全部考入舟山中学读书。

图为舟山中学校门

舟山中学是个竞争更加激烈的平台,金壮龙读书异常刻苦,先后被评为校三好学生、浙江省三好学生,后来还当上了学生会主席,成为尖子中的尖子。

重感情,是金壮龙的另一个性格特质。后来在他决定人生方向,走向今天的成功,起到非常重要的作用。

对于舟山中学,金壮龙一直充满感激之情,工作闲暇之余,还时常会参加校庆、校友聚会活动。

知情人透露:直到现在,他还会提起当年的班主任:庄全国。毕业二十多年后,金壮龙和这位老师还有一段佳话。2006年时,东荡村拆迁,他家附近那棵大樟树因为树龄大,长得粗壮,不少单位来“讨”这棵树。

舟山中学也想要,金壮龙问庄全国,庄全国说了一句“你读书的地方在那里啊”,金壮龙就决定把这棵树捐给舟山中学。现在走进舟山中学老校区大门,东向门柱边有个花坛,就可看到这棵樟树。

1982年金壮龙18岁时,考入北京航空航天大学,到北京求学,读的是飞行器设计专业,这是他人生第一次离开舟山群岛。1986年,不断寻找新目标、不断超越自己的金壮龙又考入上海航天科技研究院读研究生。

在这时,一个巨大的诱惑摆在他面前:该不该出国呢?

出国热潮下的“学英语热”

当时的社会中,有股出国热潮。欧美国家人们出行,开的是轿车,国人骑的是自行车,生活条件天差地别。金壮龙的同窗好友,一个个“飞了”,去了太平洋彼岸。这时的金壮龙,也曾经受到过这种热潮的诱惑,他读了托福,而且得到了美国芝加哥一所航空学校的录取通知书。

出国在即,金壮龙却陷入了思考。到底是放弃事业还是放弃出国?经过思考,金壮龙作出了抉择:鱼和熊掌不可得兼。

金壮龙做出这种决定的原因,是另一种感情:对祖国的感情。

他后来说:

个人的小坐标,要紧紧地挂靠在祖国需求的大坐标上。

他没有去美国,而是去了离海更远的沙漠中。

1991年冬季,金壮龙作为试验队员,第一次乘专列,经过7天7夜的旅行,来到西北戈壁滩,参加飞行器发射试验。更弥足珍贵的是:在这个位于沙漠中的基地中,他见到了不少把人生奉献给航天事业的“老航天”。

1993年,因为专注科研,刻苦努力。金壮龙被任命为上海航天机电工程研究所副所长,那年他28岁。当时的科研经费紧缺,科研人员生活条件比较艰苦,金壮龙还曾经带领单位的科技人员,承接过宁波一家商厦的电子信息管理系统工程项目,并担任工程总指挥。

1998年初,金壮龙被任命为上海航天局局长。2019-06-17,上海航天人参与研制的“神舟”飞船,成功地进行了飞行试验。为此,上海航天技术研究院集体荣获中华全国总工会授予的全国“五一”劳动奖状。

如果他当年去了美国,基本不可能会取得这么大的成就。

2007年,是金壮龙转折性的一年,他从航天领域,转到了民用航空领域,他但任了大型客机项目筹备组副组长。

2008年5月,中国商用飞机有限责任公司经国务院批准在上海成立。按照官方说法,中国商飞既是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,同时也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现中国民用飞机产业化的主要载体。

就在当年,金壮龙担任中国商用飞机有限责任公司总经理。

但在此时,中国民用航空领域简直可以“一张白纸”来形容。

上世纪80年代时,中国曾经有过自己的大飞机:运10。但后来,因为和美国麦道公司合资,运10下马,而且应美国方面的要求,拆毁运10及其生产线,并解散3000多人的技术团队,这等于彻底摧毁了当时中国研发大飞机的能力。

这些科研人员,有的出国,有的去了军工企业,还有一部分去了上汽,造汽车去了。进入本世纪初,中国民用航空迫切需要大飞机,但订单却只能下给国外厂商。

2019-06-17,中国商飞在2010珠海航展上首次对外发布全球民用飞机市场预测报告。报告预测,到2029年,全球共需要30230架干线和支线飞机,总价值近3.4万亿美元。其中,中国市场就需要3750多架大型客机。

金壮龙曾这么说:

“中国的需求量将近有4000架,150座级就有3000架左右,设想一下如果像汽车一样,我们(中国商飞)如果占三分之一的话,六七百架也是非常有诱惑力的。”

这只是美好前景,当时的实际情况却并非如此。

金壮龙曾说起中国商飞起步阶段的情况:

最早的时候没有总部,也没有人,两个部长、两个司机、几个工作人员就开干了。当时在闵行,边上有个小卖部,我们整整待了半年多,他们生意好得不得了,我们搬走以后他们生意一下子降下来了。

2012年1月,金壮龙担任中国商飞公司董事长、党委书记。

当时大飞机研制正处于困难时期:国产喷气支线飞机ARJ21研制进程再度拖延,向客户交付首架的目标落空。

而在同时,空客和波音又先后宣布将推出A320、B737系列飞机的换发机型A320neo和B737 MAX,对C919形成挤压。

波音总裁兼首席执行官安波杰说:

我们相信,波音在2012年将重回世界第一。而这所谓的第一意味着营业额、利润、交付量以及为客户提供他们想要的产品,而不仅仅是飞机数量。

空客中国总裁博龙则说:

尽管中国政府鼓励国内采购,但航空公司也会考虑到安全性能、效益等多方面的问题。

语调委婉,但言下之意不言而喻。

对这种形势,金壮龙说:

“前有巨头打压,后有追兵追赶,我们处在非常尖锐的市场环境里。”

这种时候,唯有靠决心和毅力。他在一篇文章中说:

“研制大飞机,是空前浩繁而艰巨的开创性事业,是民族复兴梦想与个人奋斗梦想融为一体的千载机缘。”

面对不足,除了埋头苦干外,金壮龙开动脑筋,认真分析现状,决定围绕着中国商飞这个核心集成商,搞了“三个圈”。

第一个圈,是联合中航工业集团旗下的公司,包括西飞、成飞、洪都等,它们都有为波音、空客配套的经验,不搞重复建设。

第二个圈是全国圈,央企和民企都可以来,不管什么性质的,只要达到标准就可以采用。

第三个圈是国际圈,包括国际顶尖的供应商,像霍尼韦尔、古德里奇等,鼓励外资与中国企业组建合资公司,招标的时候优先考虑。

至于金壮龙背后的雄心,则是:

“举全国之力,我们要打造一个民用飞机产业链,通过实施大型客机项目,来带动中国航空工业的发展。”

现在,证明这种决策是正确的。

2019-06-17,C919大型客机项目首架机机头在中航工业成飞民机下线。

2019-06-17,C919飞机首架机前机身部段在中航工业洪都下线。

当年8月21日,C919飞机首架机中后机身部段在中航工业洪都大部件厂房下线。

2019-06-17,C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线。

今天,则是C919的首飞。

根据媒体报道,目前中国商飞公司已经获得的订单总数为570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

金壮龙的故事,可以给我们诸多思考。

在人生当中,有两种诱惑。

有些诱惑是那种恐惧失败的情绪,这会让人们忍受不了奋斗过程中的艰辛;有些则是似乎唾手可得的快乐。

人生就像一场马拉松,有的人因为家境贫寒,选择了随波逐流,有些人因为暂时的快乐,放弃了进一步的奋斗。

只有那种最坚韧不拔的人,才可能得到最大的荣耀。

人生该如何做出选择,C919掌门人的故事,或许能给我们更多的启发。


舟山人关于铁路的N个畅想 戳进来看


从船厂员工到种植大户 这位舟山牛人抱回“金牛奖”


“飞”来一个大家伙!波音首个海外工厂选址落定舟山

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    今日TOP10

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信